單向器與啟動傳動齒輪的卡扣結構的做法

文中大家關鍵解讀車配啟動機單向器與啟動傳動齒輪的卡扣結構的做法。本發明專利歸屬于一項啟動機構件，非常涉及到一項車配啟動機單向器與啟動傳動齒輪的卡扣結構。

在目前技術性中，啟動機的啟動傳動齒輪立即安裝在單向器的頂端，單向器的頂端存在一個截面為半圓型的凹形槽，凹形槽上安裝有截面為環形的開放式軸用卡簧，開放式軸用卡簧上還配有一個里側含有半圓型凹形槽的軸擋套，運用開放式軸用卡簧和軸擋套將啟動傳動齒輪安裝在單向器的頂端。這類啟動傳動齒輪與單向器的卡扣結構盡管可靠性不錯，但拆裝極不方便，軸擋套的拆裝較為艱難，給啟動機的檢修導致麻煩。

創造發明內容本發明專利要處理的技術性難題是，擺脫目前起動機單向器與啟動傳動齒輪卡扣結構存有的拆裝麻煩、檢修艱難的難題，出示一項拆裝便捷，便于檢修的車配啟動機單向器與啟動傳動齒輪的卡扣結構。

本發明專利包含單向器和啟動傳動齒輪，啟動傳動齒輪安裝在單向器的頂端，其獨特的地方是，在單向器的頂端存在一個截面為矩形框的凹形槽，在凹形槽中安裝有塊狀軸用卡簧，運用塊狀軸用卡簧將啟動傳動齒輪安裝在單向器的頂端。本發明專利的優勢取決于，用塊狀軸用卡簧替代敝口軸用卡簧和軸擋套構造，解決了不有利于拆裝的難題，并簡單化了構造，減少了生產制造的成本費，還降低了一道裝配線工藝流程，提升了生產率。